LOS ULTIMOS 100 Km. (4)

 LOS ULTIMOS 100 KM. (IV). OCTAVA Y NOVENA ETAPAS. EPÍLOGO.

OCTAVA ETAPA SALCEDA - LAVACOLLA 15 km.

Caracterizada por su baja dificultad, comenzamos a ver las balizas del aeropuerto de Santiago y sus hermosos tramos boscosos La cercanía a Santiago hace que esta etapa esté bastante concurrida, pasamos los últimos montes de eucaliptos y robles y pronto llegaremos a Lavacolla, acabada la zona que bordea el aeropuerto enfilando hacia el final de la etapa nos espera un repecho considerable que recordamos de veces anteriores.

Las etapas 36y 37 de este blog como en las etapas anteriores describen este tramo.

Las ultimas visitas a las iglesias del camino antes de llegar a Santigo, estas ya con demasiada gente, no todo peregrinos.Y como ya hemos dicho que esta vez el camino nos lo tomamos con calma elegimos un ultimo hospedaje de relajo total.

ULTIMA ETAPA LAVACOLLA - SANTIAGO DE COMPOSTELA 10 km.

El camino asciende suavemente desde el arroyo de Lavacolla (lugar donde tradicionalmente los peregrinos se purificaban antes de entrar a la ciudad) a medida que avanzamos ya empezamos a ver la impronta urbanística que siempre es antesala de una ciudad, carreteras, urbanizaciones, industrias e instalaciones, seis kilómetros de ascenso pasando por la pequeña población de San Marcos son los que restan para llegar al Monte do Gozo. No son precisamente muy agradables, ya que buena parte del tramo hay que hacerlo por carretera y asfalto, Este tramo no es el más bonito pero si el más significativo por ser la última etapa, hasta llegar al Monte do Gozo, y desde este punto elevado la primera vista panorámica de las torres de la Catedral de Santiago.

Un descenso con las ultimas fotos del camino ya en el tramo urbano de Santiago al casco histórico de Santiago. Bajamos para cruzar el Arco del Palacio, donde casi siempre suena la gaita como anticipo de las emociones al entrar en la indescriptible plaza del Obradoiro. (Etapa 37 del camino francés en nuestro blog)

Tras un buen rato sentados en el suelo de los porches del Ayuntamiento contemplado la catedral, la gente y el ambiente y serenando nuestro espíritu, como tenemos ya experiencia, lo primero que hacemos es ir a recoger la Compostela que en honor a la verdad hay que decir que a día de hoy lo tiene muy bien organizado sobre todo si te escaneas el QR un par de días antes de llegar. Nuestra primera Compostela, hace más de diez años, nos hizo estar casi una mañana entera en la oficina del peregrino, esta vez escasamente 20 minutos.

Dejamos para la tarde la asistencia a la misa del peregrino una vez nos hemos aseado y descansado, allí vemos caras y rostros que hemos visto a lo largo del camino, que como la vida misma cada uno ha seguido su camino pero que al final nos hemos vuelto a encontrar.

EPILOGO

El Camino tiene una mala costumbre: la de querer volver.                                                                           

Empieza de forma discreta. Un recuerdo suelto: una pequeña andada, el olor a café en un bar de aldea de esas que visitamos cuando hacemos turismo, alguien que con naturalidad te dice hola y que nos recuerda el ¡buen camino! del saludo de la mañana, la mirada de reojo a la estantería de la bodega donde aguardan ropas y material cuando coges las maletas para hacer algún viaje…

Y entonces aparece el mono

Y empiezas a colocar fechas en el calendario, como si alguien las hubiera reservado antes. Las mochilas, mientras tanto, esperan impacientes.

Y nosotros, que ya deberíamos conocer la enfermedad, volvemos a caer en lo de siempre: ese deseo extraño de echar a andar sin prisa, de cruzarnos con desconocidos y desearles lo mismo que a nosotros nos empuja a volver, ese verte andar solos y aislados de todo el mundo (aunque esto últimamente….) de cruzarnos con desconocidos y desearles lo mismo que a nosotros nos empuja a volver.

                          ¡Buen Camino!

LOS ULTIMOS 100 Km (3)

 LOS ULTIMOS 100 KM. (III). QUINTA, SEXTA Y SÉPTIMA ETAPAS

QUINTA ETAPA PALAS DE REI- MELIDE 14 Km.

Algun dia nos tenia que llover, sino, no seria Galicaia. Para los que les pueda interesar el recorrido como en anteriores etapas tiene que ir a las etapas 34 y 35 del Camino Francés de este mismo BLOG

Etapa que nos recuerda que estamos en Galicia, bosques y prados y en donde también nos damos cuenta del constante cambio del camino que ya empezamos a dudar si es para bien del mismo, la última vez que pasamos por aquí para llegar a Leboreiro era un camino de tierra con zarzas a los lados, hoy es un camino enlosetado, arreglado y con establecimientos para peregrinos tanto de hostelería como de turismo que en nada se parece a lo que habia.

En Melide al que se accede por el famoso puente medieval hay un buen ambiente peregrino y ya hemos pasado el ecuador de nuestra ruta por ello hoy nos permitimos algunos caprichos culinarios. Si hiciéramos esta etapa tal y como marcan las guías oficiales seria la etapa más larga de Galicia, nosotros con nuestro criterio, que ya lo hemos explicado la hemos dividido en dos.

En Melide encontramos una escultura que se sale de lo normal  el camino en cuanto a representaciones  (Cruceros, Santiago, Etc...)"Be welcoming", sed acogedores, espresa la idea del angel que no abandona al caminante.

SEXTA ETAPA MELIDE-ARZÚA 14 Km.

Evidentemente para quien esto lea, sabe sobre el kilometraje de nuestras etapas y el porqué, sino ir a la introducción, viene esto a cuento porque esta tramo de etapa si se hiciera con el kilometraje de las guías “oficiales” tiene fama de ser una “rompepiernas”, además de ser la etapa más larga en tierras gallegas y efectivamente, desde Melide así es ya desde su salida, el tramo realizado ayer era más o menos suave pero a partir de aquí es un sube baja constantemente con algunas importantes cuestas, con un descabellado final para llegar a Arzúa, sigue siendo dura dura la llegada desde Ribadixo y el tramo final interminable hasta entrar propiamente en el centro de Arzúa, Como anteriores entradas la descripción de la etapa puede verse en la etapa 35 del camino francés.

Es en esta etapa donde de una manera muy clara se ve también el constante cambio que han hecho en el camino, Ribadixo no se parece casi en nada a hace casi 20 años cuando pasamos por aquí por primera vez; albergues, tiendas, bares, calles asfaltadas…

 

SEPTIMA ETAPA ARZÚA – A SALCEDA 12 Km.

Etapa bastante cómoda y entretenida, no solo por las aldeas que atraviesa, sino también por la configuración del terreno, corredoiras, sendas, caminos entre pequeños bosques de espesa vegetación y una sinfonía de colores con predominio del verde una densa fronda de eucaliptos nos aísla del ruido de la carretera, dejamos Pedrouzo a un lado y nos internamos por los últimos bosques del camino

Casi siempre caminando entre bosques de eucaliptos, pinos y robledales como las anteriores, la descripción de la etapa se puede seguir en la entrada 36 del camino francés.

LOS ULTIMOS 100 km. (2)

 LOS ULTIMOS 100 KM. (II). SEGUNDA, TERCERA Y CUARTA ETAPAS

SEGUNDA ETAPA FERREIROS-PORTOMARÍN 9 Km.

Sin duda una etapa corta, pero que se ajusta al cronograma que hemos realizado y que ya hemos comentado en la anterior introducción. Ya dijimos en la anterior etapa, aquí es difícil el alojamiento por lo que hay que prever vehículo de trasporte que nos acerque según donde hayamos pernoctado.

Apenas salgamos de Ferreiros nos encontraremos el mojón del kilómetro 100, antes no estaba aquí. Aquí recordamos nuestros viajes a la Ribeira Sacra, ya que esta localidad pertenece como geodestino a la misma, pero pasamos de comentar en este blog.

Como otras veces la llegada (bajada) a Portomarin es un poco peligrosa por lo que es conveniente dar un pequeño rodeo, al final la capilla de las Nieves y la emblemática escalinata que te sube al pueblo en donde encuentras todos los servicios sin ningún problema. (Ver descripción de la etapa en la etapa 32 del blog). 

Antes de cruzar el puente nos encontramos un monumento que no estaba en nuestros anteriores caminos, La Campana de la Libertad, situada en el puente de entrada a Portomarin. Cada día miles de peregrinos que pasan por aquí la hacemos sonar sin parar a todas horas, retumba en todo el entorno. Dicen que representa la libertad de movimiento y el espíritu del viajero. Es un punto de parada recomendado para disfrutar del sonido y el entorno antes de cruzar el puente y continuar hacia el centro de Portomarín por sus famosas escaleras.

         

TERCERA ETAPA PORTOMARÍN-VENTAS DE NARÓN 13 Km

La salida de esta etapa es espectacular no solo por la vista desde la localidad sino también por la cantidad de peregrinos que se ven bajando hacia el puente donde realmente empieza el camino, parece una manifestación, luego la primera cuesta que hay nada más empezar pone a cada uno en su sitio y el “pelotón” se va distanciando, esta etapa es de permanente subida y se nota. Hay otra importante subida bastante fuerte que es la de Castromayor con unas interesantes ruinas si te desvías, desde arriba de la cuesta como siempre la vista es espectacular, ya no descenderemos hasta nuestro destino, (ver descripción de la etapa en la etapa 33 del blog). Un nuevo hito que han colocado el de los “casi 75 Km” no tiene de momento nada de especial, suponemos que con el tiempo se convertirá como casi todo también en símbolo y recuerdo, pero de momento solo anima el camino.

CUARTA ETAPA VENTAS DE NARÓN-PALAS DE REI 12 Km

Es el famoso crucero de Lameìros el que destaca en esta etapa, curiosamente a diferencia de otros hitos del camino este lo hemos visto un poco descuidado en su entorno, y por otro lado las  “hormigas gigantes”, que realmente son las llamativas figuras de reclamo de un establecimiento de hostelería, pero bueno que están bien. (Como anteriores entradas la descripción de este tramo lo puede ver quien quiera en las entradas de la etapa 33 y Portomarin-Eirexe y Eirexe - Leboreiro), llegaremos a Palas de Rei que a nuestro juicio es el enclave con menos atractivo de todo el camino. Si muchos de los cementerios por los que pasamos son bastante curiosos en esta etapa nos sorprende el de Ligonde ya que sus nichos están orientados a la carretera y sin ningún tipo de protección con lo que es muy chocante.

      

                                        

LOS ULTIMOS 100 Km. (1)

 INTRODUCION Y PRIMERA ETAPA

En el 2023 hicimos el CAMINO PORTUGUES, con anterioridad ya habíamos hecho el francés y el aragonés como podéis ver en este blog, pero sentíamos el mono del camino y como nos llamaba.

Pero las circunstancias ya no son las mismas, la salud aunque respeta condiciona y la edad también y nos dimos cuenta que en todas las guías, webs e informaciones hablaban de etapas de 20, 25, e inclusive 30 Km, como si hubiera prisa en llegar y sin embargo no vimos ninguna que hablara o planificara de 10 o 15 km. Para aquellos que como nosotros ya no estamos tan jóvenes, tenemos algún que otro problemilla de salud y vemos el camino con absoluta tranquilidad.

¿Quién dijo que el Camino tiene edad? ¡Al contrario! La jubilación o estar en los 70 años es un buen momento para seguir cumpliendo el sueño de ponerse la mochila y caminar hacia Santiago de Compostela. Con tiempo, calma y la experiencia de la vida, ¡se disfruta el doble!.

Es verdad que el cuerpo ya no recupera igual que a los 20, pero con una buena planificación, todo es posible. No hay prisa, el Apóstol te espera exactamente igual.

Así que nos propusimos hacer esta vez los últimos 100 Km. (que en realidad son 114 Km). Sacamos las mochilas del trastero, los bastones de la estantería, atamos nuestro cachirulo a la mochila para que se vea de donde somos, planificamos y nos fuimos sin prisa, y aquí en estas entradas va nuestra nueva experiencia. Y ADEMÁS vimos con sorpresa que no éramos los únicos que nos habíamos planteado las etapas con nuestro mismo pensamiento porque fuimos coincidiendo con bastantes peregrinos.

Para no hacer repetitivo ni el relato, ni el BLOG, las etapas van lo suficientemente explicadas en las entradas correspondientes a los números 31 a 37 del Camino Francés, (el aragonés y el portugués llevan respectivamente las mayúsculas CP y CA. para no liarnos) asimismo hay varias entradas relacionadas con otros aspectos del camino (economía, mochila, ropa, señalización,…) ahí el que nos lea encontrará todo lo referente a las mismas, en estas nuevas entradas solo van pequeños detalles y recuerdos y SOBRE TODO LO RELACIONADO con el tema del kilometraje por lo explicado anteriormente. Pero que siempre quede claro que las etapas las hace el propio peregrino y que las guías siempre deben de ser de información solamente.

PRIMERA ETAPA SARRIA-FERREIROS 13 Km.

Como siempre los traslados para empezar son las combinaciones. Combinaciones casi imposibles, el empalme entre Atocha y Chamartín ya lleva lo suyo y hay que estar al tanto a los horarios que parecen pensados por alguien que nunca ha salido de su casa con una mochila a la espalda.

La llegada a Sarria es multitudinaria, lógico por las pocas combinaciones de tren existentes, una es imposible por lo temprano del enlace y otra porque llegas a las diez de la noche, con lo cual solo te queda una combinación decente.

Empezamos a recordar nada más que empieza la etapa con la dura cuesta que hay de salida y llegaremos (ver descripción de la etapa en la etapa 31) a FERREIROS, ATENCION a lo comentado en la introducción, la localidad de Ferreiros son 4 casas con muy escasas posibilidades de pernoctación, por ello si sigues nuestros consejos tienes que tener en cuenta que deberás contratar un servicio de taxi que te acerque a alguna localidad cercana a dormir y que te vuelva a la mañana siguiente. En este sentido no hay ningún problema, los taxis han proliferado como las setas y están más que acostumbrados, eso sí, no lo dejes para la mañana, haz la contratación la noche anterior.